國內(nèi)制砂機(jī)喂料控制方式發(fā)展過程
制砂機(jī)喂料操控方法閱歷了機(jī)械手動(dòng)式、液壓氣動(dòng)伺服式、主動(dòng)調(diào)速式的發(fā)展過程。我國制砂機(jī)主要選用的喂料操控驅(qū)動(dòng)裝置有氣動(dòng)伺服喂科機(jī)和電控變頻喂料兩種方法。喂料操控系統(tǒng)由料位檢測、流量調(diào)理和操控等部分組成。
前期的制砂機(jī)沒有操控系統(tǒng)的概念，選用機(jī)械手動(dòng)式。這種方法無法調(diào)理喂料裝置的轉(zhuǎn)速，也無法主動(dòng)調(diào)理破碎齒輪的轉(zhuǎn)矩。機(jī)械手藝操控是最原始的操控方法，不能保證破碎齒輪及時(shí)聚散軋和喂料裝置及時(shí)啟停，往往會(huì)造成石料破碎不均勻現(xiàn)象.但價(jià)格較便宜.現(xiàn)在小型制砂機(jī)上仍選用這種操控方法。
液壓制砂機(jī)選用油壓操控，能依據(jù)料簡中物科的多少，操控吸料輥的啟停，并一起通過液壓驅(qū)動(dòng)破碎齒輪聚散閘，還能依據(jù)料位的交化在必定范圍內(nèi)主動(dòng)調(diào)擠喂科門的開啟程度。這種操控系統(tǒng)最大的缺陷是油污嚴(yán)峻，并且每一臺(tái)制砂機(jī)有必要具有獨(dú)立的油壓系統(tǒng)。進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代，液壓操控逐漸被氣壓操控所代替。氣壓操控服理與液壓根本相同，但具有清沽、無油污、多臺(tái)制砂機(jī)均可以選用。從實(shí)際使用作用來講，氣壓操控方法多出現(xiàn)石料流量傳感靈敏度低和執(zhí)行吸料門開啟作用欠安，甚至失效的狀況。即便喂料操控有用，但關(guān)于無料狀況，不能主動(dòng)執(zhí)行破碎齒輪離閘，仍有損壞齒輪的危險(xiǎn)。
液壓和氣壓操控盡管處理了制砂機(jī)的根本操控問題，但無法進(jìn)行精細(xì)操控，無法依據(jù)料流的多少，主動(dòng)調(diào)理送料機(jī)的轉(zhuǎn)速，主動(dòng)調(diào)理破碎齒輪的軋距。所以出產(chǎn)的人工機(jī)制砂品級作用欠好，這種操控方法并不抱負(fù)。而假如制砂機(jī)設(shè)備選用主動(dòng)調(diào)控式喂料系統(tǒng)，處理了精細(xì)操控和根本操控，保證了機(jī)制砂質(zhì)量!
